Moto Vibrador de Concreto a Gasolina
Descrição técnica
O moto vibrador de concreto a gasolina é um equipamento utilizado para o adensamento do concreto fresco durante a execução de estruturas. Seu funcionamento ocorre por meio de um motor a combustão que transmite movimento vibratório a um mangote com ponteira, introduzido no material ainda plástico.
A vibração auxilia na eliminação de bolhas de ar e espaços vazios presentes na massa, favorecendo o preenchimento das formas e o envolvimento das armaduras. Quando utilizado corretamente, o equipamento contribui para melhorar a homogeneidade, a compactação e o acabamento da estrutura concretada.
O acionamento a gasolina permite sua utilização em locais onde não há fornecimento de energia elétrica ou em frentes de trabalho que exigem maior mobilidade. O modelo do mangote, o tempo de vibração e o espaçamento entre os pontos de aplicação devem ser definidos conforme as características da concretagem e as orientações técnicas aplicáveis.
O equipamento não deve ser utilizado para deslocar lateralmente o concreto dentro da forma. A ponteira deve ser inserida e retirada de maneira gradual, evitando vibração excessiva, segregação dos componentes e contato prolongado com formas ou armaduras.
Principais aplicações
- Adensamento de concreto em pilares;
- Concretagem de vigas e lajes;
- Execução de fundações e sapatas;
- Concretagem de paredes e estruturas moldadas no local;
- Preenchimento de formas com armaduras;
- Obras em locais sem disponibilidade de energia elétrica;
- Serviços que exigem mobilidade no canteiro de obras.
Orientações de segurança
O moto vibrador deve ser operado somente por profissionais capacitados e familiarizados com os comandos, o procedimento de partida e as orientações de segurança do equipamento.
Antes do uso, devem ser verificadas as condições do motor, do mangote, da ponteira, dos acoplamentos, das proteções e dos comandos. Equipamentos com vazamento de combustível, peças soltas, mangote danificado, encaixes comprometidos ou defeitos aparentes não devem ser utilizados.
O motor deve permanecer sobre uma superfície firme, estável e ventilada, afastado de bordas, escavações e locais com risco de queda ou tombamento. O mangote deve ser conduzido sem dobras acentuadas, esmagamentos ou contato com superfícies cortantes.
O operador deve manter mãos, roupas e objetos afastados das partes móveis e dos componentes aquecidos. Limpezas, regulagens, desobstruções, retirada do mangote e manutenções devem ser realizadas somente com o motor desligado, frio e impossibilitado de funcionar.
Por possuir motor a combustão, o equipamento deve funcionar somente em áreas abertas ou adequadamente ventiladas. Não deve ser utilizado em ambientes fechados ou com circulação de ar insuficiente, devido à emissão de gases de escapamento.
O abastecimento deve ser realizado com o motor desligado e frio, longe de chamas, faíscas, cigarros e outras fontes de ignição. Qualquer combustível derramado deve ser removido antes da partida.
Devem ser utilizados os equipamentos de proteção individual definidos para a atividade, incluindo calçado de segurança, proteção ocular, proteção auditiva, luvas adequadas e demais itens previstos no planejamento de segurança da obra.
